Dịch vụ

LỊCH BẢO DƯỠNG XE

Chọn dòng xe

Km x 1.000 hoặc (tháng) tối đa	1 (1)	5 (5)	10 (10)	15 (15)	20 (20)	25 (25)	30 (30)	35 (35)	40 (40)	45 (45)	50 (50)
Bu-lông/đai ốc an toàn	I		I		I		I		I		I
Bugi			I		R		I		R		I
Chân chống giữa		L	L	L	L	L	L	L	L	L	L
Dây đai truyền động (125 cc)			I		R		I		R		I
Dây đai truyền động (150 cc)			R		R		R		R		R
Tay ga	I		I		I		I		I		I
Rãnh đặt bi văng			I		I		I		I		I
Dụng cụ chẩn đoán	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Lọc gió			R		R		R		R		R
Lọc dầu động cơ	R		R		R		R		R		R
Khe hở xú páp	A		A		A		A		A		A
Cụm ly hợp					I				I
Ắc quy và hệ thống điện	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Hệ thống phanh	I		I		I		I		I		I
Điều chỉnh đèn pha			I		I		I		I		I
Má phanh	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Má phanh trượt 125 cc			I		R		I		R		I
Má phanh trượt 150 cc			I		R		I		R		I
Bi văng CVT 125cc			I		R		I		R		I
Bi văng CVT 150cc			I		R		I		R		I
Lọc dầu động cơ	C		C		C		C		C		C
Áp suất lốp và độ mòn	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Chạy thử xe	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Puli dẫn động - Vỏ bi văng			I		L		I		L		I
Giảm xóc			I		I		I		I		I
Cổ lái	A		A		A		A		A		A
Hệ truyền động			L		L		L		L		L
Hệ thống làm mát xy-lanh						I					I
Dầu phanh **	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Dầu động cơ *	R	I	R	I	R	I	R	I	R	I	R
Dầu hộp giảm tốc (dầu láp)			I		I		I		I		I

I : Kiểm tra, vệ sinh, điều chỉnh, bôi trơn hoặc thay nếu cần

C : Vệ sinh

R : Thay

A : Điều chỉnh

L : Bôi trơn

* : Kiểm tra sau mỗi 2,500 km

** : Thay sau mỗi 2 năm sử dụng